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城市智能交通监控中心+巡查交警系统采用CDMA/GPRS完成无线数据通讯的方案

2007-01-15 09:39
一、 项目背景 本方案主要是针对城市智能交通监控中心+巡查交警系统而设计的。该方案的实施将在很大程度上帮助交警掌握路况信息,疏导交通拥堵现象,减小了环境污染和交通事故的发生。该系统方案须考虑以下几个方面: 1、 完成智能交通远程站和中心控制系统之间的通讯网络要覆盖全市,以便将分布在全市各个监控点和中心站连接起来。 2、 完成远程通讯的终端设备。 3、整个监控系统的网络结构简洁易懂,保持原有的工业自控网络的结构和方法,用户的使用和操作不受新方案的影响。 二、 解决方案 1、通讯网络的选择 传统智能交通在通讯方面的局限性 1)传统通讯方式  有线数字专网  GSM 短消息  数传电台 2)传统通讯方式存在的问题  施工困难,成本高  受地形、气候影响较大  运行费用高  光纤接入成本高  设备维护困难 无线通讯网络的优势 1)CDMA的特点  实时永远在线  支持TCP/IP协议  按流量计费 2)CDMA主要指标  网络覆盖:已覆盖全国所有省、直辖市、自治区  通讯速率:CDMA 1X平均上行80Kbps,平均下行113Kbps  资费基准:按流量计费,联通公司提供多种优惠资费方案 2、关于完成远程通讯的终端设备 该方案采用具有路由功能的无线数据终端InDTU131C,该设备利用2.5G/3G移动网络作为承载网络实现数据的远程无线传输,实现上下端双向通信,即实时将远程站的控制器PLC的数据传输到中心控制室内,同时上端系统通过控制软件随时管理控制下端设备。 鉴于该项目的实时性和重要性,要求通信设备全年全天候24小时连续运行。 3、关于整个系统的网络结构介绍  主要路口的智能摄像机拍摄交通信息  将信息传送到监控中心  工作人员对信息进行分析、整理  交警与监控中心建立 VPN 连接后,即可获取所需信息  帮助交警掌握路况信息,适时输导交通拥堵等 4、城市交通监控中心+巡查交警系统网络结构图
5、映翰通所提供方案的优点:  可随意分布和移动监测点 ;  很容易地覆盖广大地域;  工程建设周期短,节省建设费用;  无线数据专网中的数据与外界隔离 ;  无须二次开发,网络维护简单;  基于广泛使用的标准TCP/IP协议;  VPN 提高了数据的安全性和可靠性; 三、 无线数据终端产品功能和特点 InDTU 130系列:GPRS/EDGE/CDMA数据终端系列  功能上完成远程控制站串口设备和中心控制系统间的无线数据通信  支持GPRS/EDGE/CDMA 1X网络  具备RS485/232/422接口  支持UDP,TCP数据格式  电话激活、本地数据激活、定时激活、定时下线;  支持串口升级程序  支持长连接,短连接模式  域名寻址功能  外壳为卡轨式快速安装设计  防潮设计,抗干扰设计  适应工业需求,宽电压范围9-24VDC  商业级温度范围:- 0 °C ~+60°C  工业级温度范围:-25°C~+65 °C
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关键字:电机 / 流量计 / 工控
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